※現在、鉄などの素材相場が急騰しています。そのため、弊社では廃車にするような自動車でもキズなどに関わらず、買取り価格を上げています。
このページに掲載している買取り相場は、過去の事例であり、現在はもっと高く買取れますので、詳しくはお問い合わせください。
ホームページの更新が追いつきませんが、最近の買取事例の内、掲載許可が取れている事例のみ排気量に関係なくこちらのページに掲載いたしました。
軽自動車の平均買取相場は8,435円です
軽自動車は日本独自規格のため、海外向けに輸出されることは非常に少ない車輌です。そのため、日本国内向けの中古車として使えるかが高価買取のポイント(走行距離、状態、人気車種か)になります。
古い話になりますが、昔は、一家に必ず普通乗用車があり、2台目需要として軽自動車が普及していました。近年、軽自動車の品質や性能、快適性の向上もあり一家に軽自動車1台だけといる家庭も増えいてきています。核家族化や一人暮らしの方が増えていることも要因に思います。
軽自動車は維持費の安さ、小回りの良さで日本の道路事情に一番適した車輌ではないかと思います。特に歴史的に古い町や農道などでは、道が非常に狭い場所もあるので、日本では欠かせない車種の一つです。電車やバスがあまり普及していない地域では一人一台軽自動車も珍しくありません。特に、軽トラック、軽バンは商売で良く見かけます。
但し、軽自動車は日本独自規格のため、海外向けに輸出されることは非常に少ない車輌です。そのため、日本国内向けの中古車として流通されることができる車であるかが高価で売却できるかの基準になりますので、走行距離、程度、日本国内の人気車種であるかがポイントになります。
軽自動車は人気があるため、高年式でどんな車両でも高額買取の可能性があります。
ハイゼットトラック、キャリートラック、ミニキャブトラック、サンバートラック、スクラムトラック、アクティトラック
ハイゼットバン、エブリイバン、ミニキャブバン、サンバーバン、スクラムバン、アクティバン
タント、N-BOX,ムーブ、ワゴンR、スペーシア、エブリイワゴン、アトレーワゴン、ラパン等
ジムニー
ムーブ、ワゴンR、ラパン、ハイゼット、ライフ、ミラ、アルト、エブリイ、プレオ等
ここからは、実際の買取事例を掲載していきます。
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成14年3月
ご利用期間:15年
走行距離:122,755km
車種名:ダイハツ ハイゼットトラック TE-S200P
排気量:660cc未満
車検残り:14ヶ月
合計買取金額:16,550円
車輌状態:事故車
初年度登録:平成21年12月
ご利用期間:8年
走行距離:76,628km
車種名:ホンダ ゼスト DBA-JE1
排気量:660cc未満
車検残り:0ヶ月
合計買取金額:12,000円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成14年10月
ご利用期間:14年
走行距離:153,398km
車種名:ホンダ ライフ LA-JB1
排気量:660cc未満
車検残り:6ヶ月
合計買取金額:9,650円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成11年
ご利用期間:17年
走行距離:102,658km
車種名:三菱タウンボックス GF-U63W
排気量:660cc未満
車検残り:0ヶ月
合計買取金額:5,000円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成9年式
ご利用期間:年
走行距離:19km
車種名:三菱 パジェロミニ E-H51A
排気量:660cc未満
車検残り:1ヶ月
合計買取金額:5,825円
車輌状態:事故車
初年度登録:平成18年9月
ご利用期間:11年
走行距離:96,312km
車種名:ダイハツ ソニカ CBA-L405S
排気量:660cc未満
車検残り:7ヶ月
合計買取金額:10,425円
車輌状態:事故車
初年度登録:平成23年2月
ご利用期間:6年
走行距離:20,788km
車種名:スバル ステラ DBA-RN1
排気量:660cc未満
車検残り:12ヶ月
合計買取金額:19,300円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成15年10月
ご利用期間:14年
走行距離:89,900km
車種名:スズキ アルト LE-HA23V
排気量:660cc未満
車検残り:9ヶ月
合計買取金額:11,975円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成10年
ご利用期間:19年
走行距離:109,583km
車種名:ダイハツ ミラ E-L500S
排気量:660cc未満
車検残り:1ヶ月
合計買取金額:5,825円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成18年1月
ご利用期間:11年
走行距離:108,053km
車種名:ニッサン モコ CBA-MG21S
排気量:660cc未満
車検残り:0ヶ月
合計買取金額:5,000円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成12年
ご利用期間:17年
走行距離:109,855km
車種名:スズキ ワゴンR GF-MC11S
排気量:660cc未満
車検残り:1ヶ月
合計買取金額:5,825円
車輌状態:事故車
初年度登録:平成27年6月
ご利用期間:1年
走行距離:不明
車種名:スズキ ハスラー DAA-MR41S
排気量:660cc未満
車検残り:0ヶ月
合計買取金額:50,000円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成21年2月
ご利用期間:7年
走行距離:145,533km
車種名:ニッサン オッティ DBA-H92W
排気量:660cc未満
車検残り:14ヶ月
合計買取金額:15,850円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成11年
ご利用期間:17年
走行距離:165,002km
車種名:ダイハツムーブ GF-L900S
排気量:660cc未満
車検残り:0ヶ月
合計買取金額:5,000円
車輌状態:事故車
初年度登録:平成11年
ご利用期間:17年
走行距離:159,417km
車種名:ホンダ バモス
排気量:660cc未満
車検残り:0ヶ月
合計買取金額:5,000円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成18年4月
ご利用期間:11年
走行距離:171,361km
車種名:スズキ ワゴンR CBA-MH21S
排気量:660cc未満
車検残り:6ヶ月
合計買取金額:9,650円
車輌状態:事故車
初年度登録:平成13年10月
ご利用期間:15年
走行距離:66,876km
車種名:ホンダ ライフ LA-JB1
排気量:660cc未満
車検残り:0ヶ月
合計買取金額:5,000円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成15年3月
ご利用期間:13年
走行距離:63,257km
車種名:ダイハツ ミラ UA-L250S
排気量:660cc未満
車検残り:11ヶ月
合計買取金額:13,525円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成4年
ご利用期間:24年
走行距離:31,454km
車種名:スズキ セルボモード E-CN22S
排気量:660cc未満
車検残り:2ヶ月
合計買取金額:6,733円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成12年
ご利用期間:16年
走行距離:61,076km
車種名:三菱 トッポ GF-H42A
排気量:660cc未満
車検残り:5ヶ月
合計買取金額:9,125円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成14年8月
ご利用期間:15年
走行距離:84,041km
車種名:スズキ アルトラパン UA-HE21S
排気量:660cc未満
車検残り:3ヶ月
合計買取金額:7,325円
車種名 | 排気量 | 買取金額 | 走行距離 | ご利用期間 | 車検残り |
アクティトラック | 660cc未満 | 18,000円 | 25,798km | 25年 | 15ヵ月 |
ムーブ | 660cc未満 | 5,825円 | 0,000km | 17年 | 0ヵ月 |
アルト | 660cc未満 | 5,000円 | 104,109km | 9年 | なし |
ライフ | 660cc未満 | 10,425円 | 73,151km | 16年 | 7ヵ月 |
ワゴンR | 660cc未満 | 5,000円 | 109,299km | 15年 | なし |
ワゴンR | 660cc未満 | 11,650円 | 62,066km | 14年 | 6ヵ月 |
タント | 660cc未満 | 11,200円 | 165,095km | 12年 | 8ヵ月 |
ワゴンR | 660cc未満 | 5,000円 | 80,823km | 17年 | なし |
ワゴンR | 660cc未満 | 5,000円 | 69,255km | 22年 | なし |
プレオ | 660cc未満 | 5,000円 | 80,539km | 11年 | なし |
ワゴンR | 660cc未満 | 5,000円 | 171,476km | 16年 | なし |
ミニカ | 660cc未満 | 16,550円 | 114,822km | 15年 | 14ヵ月 |
モコ | 660cc未満 | 6,550円 | 119,892km | 10年 | 2ヵ月 |
ムーブ | 660cc未満 | 5,000円 | 90,344km | 13年 | なし |
ワゴンR | 660cc未満 | 5,000円 | 88,512km | 19年 | なし |
ekワゴン | 660cc未満 | 5,000円 | 116,345km | 13年 | なし |
アルト | 660cc未満 | 11,200円 | 54,930km | 14年 | 8ヵ月 |
ワゴンR | 660cc未満 | 5,000円 | 101,023km | 13年 | なし |
サンバートラック | 660cc未満 | 19,725円 | 39,226km | 11年 | 19ヵ月 |
ロータリーエンジンのRX-7、RX-8はこのカテゴリに入ります。今では希少なロータリーエンジンのスポーツカーは海外も含めてマニアに非常に人気です。また、燃費がよく人気のインサイト、ハイブリット車もこのカテゴリーに入ります。
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このクラスからトヨタ車は海外向けに引き合いが非常に多くなってきます。セダン等に関しては、排気量が1800ccを超える車輌より海外向けはこのクラスの車輌の人気がです。
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FR車のセダン、ハードトップ、スポーツカーが多いランクです。ハイエース、キャラバン等の人気車種も一部入ってきます。FR車のセダン、ハードトップはあまり海外向けには人気がないようです。
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今はエンジンダウンサイズ化や燃費向上等により販売車種が減ってきた車輌クラスとなります。海外向けに人気の4WD車、ハイエース、キャラバン等のメインの排気量となります。
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