※現在、鉄などの素材相場が急騰しています。そのため、弊社では廃車にするような自動車でもキズなどに関わらず、買取り価格を上げています。
このページに掲載している買取り相場は、過去の事例であり、現在はもっと高く買取れますので、詳しくはお問い合わせください。
ホームページの更新が追いつきませんが、最近の買取事例の内、掲載許可が取れている事例のみ排気量に関係なくこちらのページに掲載いたしました。
普通自動車(2000cc以上)の平均買取相場は29,532円です
過去販売が非常に多かったカテゴリになります。マークⅡ、チェイサー、クレスタ、セドリック、グロリア、アテンザ等々。ハイエース、キャラバン等の人気車種も一部入ってきます。
過去販売が非常に多かったカテゴリになります。マークⅡ、チェイサー、クレスタ、セドリック、グロリア、アテンザ等々。また、スポーツカーで今でも人気の年式の古い車輌が販売されていたカテゴリで、FR車のセダン、ハードトップ、スポーツカーが多いランクです。ハイエース、キャラバン等の人気車種も一部入ってきます。
FR車のセダン、ハードトップはあまり海外向けには人気がないようです。
シルビア、180SX、シビック TYPE R、インテグラ TYPE R、86、マークX、ロードスター、ハイエース、キャラバン、タウンエース、ノア、ボクシイ、エクストレイル、RAV4。その他、事故、多走行であっても高年式の車輌全般。
セドリック、グロリア、マークⅡ、クラウン、プリメーラ、ノア、ボクシイ、セレナ、ステップワゴン、イプサム、ガイア、ヴィッシュ、ストリーム
ここからは、実際の買取事例を掲載していきます。
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成16年12月
ご利用期間:13年
走行距離:108,396km
車種名:ニッサン ラフェスタ CBA-B30
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:10ヶ月
合計買取金額:37,250円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成10年1月
ご利用期間:19年
走行距離:107,999km
車種名:トヨタ イプサム E-SXM10G
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:0ヶ月
合計買取金額:22,000円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成12年2月
ご利用期間:17年
走行距離:107,999km
車種名:ニッサン セレナ GF-PNC24
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:0ヶ月
合計買取金額:22,000円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成11年3月
ご利用期間:18年
走行距離:115,462km
車種名:トヨタ タウンエース GF-SR40G
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:14ヶ月
合計買取金額:49,750円
車輌状態:事故車
初年度登録:平成19年9月
ご利用期間:1年
走行距離:70,094km
車種名:ニッサン ブルーバード DBA-KG11
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:19ヶ月
合計買取金額:52,775円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成15年2月
ご利用期間:14年
走行距離:162,491km
車種名:トヨタ プレミオ TA-AZT240
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:12ヶ月
合計買取金額:44,600円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成14年10月
ご利用期間:14年
走行距離:173,048km
車種名:トヨタ ノア TA-AZR60G
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:10ヶ月
合計買取金額:40,500円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成14年7月
ご利用期間:14年
走行距離:153,620km
車種名:ホンダ ステップワゴン LA-RF3
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:0ヶ月
合計買取金額:22,000円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成13年3月
ご利用期間:15年
走行距離:73,997km
車種名:トヨタ ガイア GF-SXM10G
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:15ヶ月
合計買取金額:50,750円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成13年11月
ご利用期間:15年
走行距離:177,485km
車種名:ニッサン プリメーラ TA-TP12
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:0ヶ月
合計買取金額:22,000円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成10年2月
ご利用期間:18年
走行距離:77,430km
車種名:トヨタ チェイサー E-GX100
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:1ヶ月
合計買取金額:22,050円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成10年2月
ご利用期間:18年
走行距離:146,111km
車種名:トヨタ マーク2 E-GX100
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:2ヶ月
合計買取金額:24,100円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成10年6月
ご利用期間:18年
走行距離:81,187km
車種名:トヨタ イプサム GF-SXM1G
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:0ヶ月
合計買取金額:15,000円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成3年10月
ご利用期間:25年
走行距離:90,303km
車種名:トヨタ タウンエース E-YR20G
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:0ヶ月
合計買取金額:22,000円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成10年12月
ご利用期間:18年
走行距離:125,791km
車種名:トヨタ ビスタ GF-SV50
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:11ヶ月
合計買取金額:42,550円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成14年3月
ご利用期間:15年
走行距離:73,747km
車種名:マツダ プレマシー GF-CP8W
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:2ヶ月
合計買取金額:24,100円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成14年4月
ご利用期間:14年
走行距離:71,812km
車種名:マツダ MPV GF-LWEW
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:8ヶ月
合計買取金額:42,000円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成12年5月
ご利用期間:17年
走行距離:137,654km
車種名:ホンダ ステップワゴン GF-RF1
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:4ヶ月
合計買取金額:28,200円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成12年2月
ご利用期間:17年
走行距離:57,690km
車種名:トヨタ クレスタ GF-GX100
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:0ヶ月
合計買取金額:22,000円
車輌状態:自走可能
初年度登録:平成19年2月
ご利用期間:10年
走行距離:383,705km
車種名:ニッサン セドリック GF-GX100
排気量:1800cc~2000cc未満
車検残り:0ヶ月
合計買取金額:22,000円
車種名 | 排気量 | 買取金額 | 走行距離 | 利用期間 | 車検残り |
ブルーバードシルフィ | 1800~2000cc未満 | 32,300円 | 247,268km | 17年 | 6ヵ月 |
セレナ | 1800~2000cc未満 | 20,000円 | 147,184km | 17年 | 0ヵ月 |
ストリーム | 1800~2000cc未満 | 22,050円 | 145,002km | 18年 | 1ヵ月 |
マーク2 | 1800~2000cc未満 | 20,000円 | 61,030km | 16年 | 0ヵ月 |
ヴォクシー | 1800~2000cc未満 | 21,725円 | 163,529km | 12年 | 1ヵ月 |
セレナ | 1800~2000cc未満 | 20,000円 | 91,217km | 16年 | 0ヵ月 |
ゴルフ | 1800~2000cc未満 | 21,725円 | 23,260km | 12年 | 1ヵ月 |
プレマシー | 1800~2000cc未満 | 32,075円 | 59,560km | 9年 | 7ヵ月 |
リバティ | 1800~2000cc未満 | 49,750円 | 99,141km | 13年 | 14ヵ月 |
ステップワゴン | 1800~2000cc未満 | 44,800円 | 106,262km | 11年 | 12ヵ月 |
ウィングロード | 1800~2000cc未満 | 49,575円 | 155,373km | 19年 | 13ヵ月 |
アコード | 1800~2000cc未満 | 20,000円 | 94,863km | 21年 | 0ヵ月 |
ステップワゴン | 1800~2000cc未満 | 26,150円 | 187,520km | 14年 | 3ヵ月 |
bB | 1800~2000cc未満 | 15,000円 | 115,343km | 16年 | 0ヵ月 |
ウィッシュ | 1800~2000cc未満 | 21,900円 | 65,056km | 10年 | 4ヵ月 |
ビスタ | 1800~2000cc未満 | 20,000円 | 63,318km | 15年 | 0ヵ月 |
レグナム | 1800~2000cc未満 | 22,050円 | 167,538km | 17年 | 1ヵ月 |
SM-X | 1800~2000cc未満 | 58,250円 | 91,300km | 17年 | 18ヵ月 |
マーク2 | 1800~2000cc未満 | 24,100円 | 99,712km | 18年 | 2ヵ月 |
軽自動車は日本独自規格のため、海外向けに輸出されることは非常に少ない車輌です。そのため、日本国内向けの中古車として流通されることができる車であるかが高価で売却できるかの基準になります。
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ロータリーエンジンのRX-7、RX-8はこのカテゴリに入ります。今では希少なロータリーエンジンのスポーツカーは海外も含めてマニアに非常に人気です。また、燃費がよく人気のインサイト、ハイブリット車もこのカテゴリーに入ります。
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このクラスからトヨタ車は海外向けに引き合いが非常に多くなってきます。セダン等に関しては、排気量が1800ccを超える車輌より海外向けはこのクラスの車輌の人気がです。
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今はエンジンダウンサイズ化や燃費向上等により販売車種が減ってきた車輌クラスとなります。海外向けに人気の4WD車、ハイエース、キャラバン等のメインの排気量となります。
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