■今回廃車されることになった車についての主なご利用方法や思い入れについてお聞かせ下さい。

平成13年にスタイルとミッション車であること惹かれて新車購入したわけですが、それ以来、外出するときはいつも一緒の相棒でした。最後の最後まで病気もせずに健康そのもので走り続けてくれました。

仕事では、遠方のお客様を担当していましたので高速道路を駆って、走行の大半を高速道路の上で過ごしました。徹夜仕事ではサービスエリアでの車内泊も日常茶飯事となっており、私にとってはなくてはならない存在でした。

プライベートでは楽しいこと、嬉しこと、苦しいこと、辛いことのいろいろな場面で家族と一緒にこの車で出動しており、思い出が詰まりまくった車でした。

■車を廃車されることになった経緯をお聞かせ下さい。

ここ数年、遠方のお客様が減ってきたこととそれに伴い厳しい経済状況に起因する家計に纏わる諸事情により、車以外の固定費や食費等を断捨離して家計のやりくりをしておりましたが、それもほぼやり尽くした感があり、最後の最後に相棒に別れを告げる決意をいたしました。

晋山さん含めて一括査定で5社ほどネット一括査定を依頼して、その査定結果を比較しつつ、金額ではなく愛着からやっぱり手放すのやめようかなと毎朝目が覚めるたびに決心が逆転しておりましたが、断腸の思いで手放すことを決意いたしました。

手放した後は、カーシェアリングで無味乾燥なカーライフを送る予定です。

■他社様へも問い合わせされていると思うのですが、その中で当店を選んで頂けた理由をお聞かせ下さい。

一括査定でのレスポンスが一番早かったこと、電話やメールの問い合わせでもわかりやすい回答をいただけたこと、持ち込みとウェブ掲載でさらにキャッシュバックがあることから、トータルで晋山さんの価格が一番高かったのが選定の理由です。

しかしながら、持ち込みやウェブ掲載といったオプションキャッシュバックを含めない場合は他社の方が高額な場合もあり、距離的に持ち込みはシンドいなあという感もあったのでどうしようかとおもっていましたが、最後は電話やメールで対応いただいた晋山さんの親分？さんへの第一印象から、お世話になることを決めました。

■当店をご利用される上で不安等はなかったでしょうか。

ホームページやクチコミを熟読させていただきました。また電話やメールの内容が簡潔明瞭であったため、逆に信頼できる会社であると感じました。ですので、会社への不安はありませんでした。全く知らない土地へ持ち込みで迷わないかだけが唯一の不安でした。

■今回ご利用されるに当たってご要望や不満な点等ございましたらお聞かせ下さい。

特にありません。ひとつだけ、当日用意する書類の中に後日振り込み分の口座の通帳がなかったので、一応念の為に持参しました。

実際利用させていただいた感想ですが、やはり予想は的中し、お恥ずかしい限りですが、最初は渋滞に巻き込まれ、次に目的地から大きく乖離したところに行ってしまい、自分が今どこにいるのか、目的地との位置関係もあやふやな状態で、電話と途中でサンクスまでおでむかえされて会社まで誘導していただきました。約束の時間を1時間半もオーバーしてしまいました。怒られるかと思いましたがにこやかに出迎えていただきホッとしました。

あと、最寄駅まで車で送っていただいた工場の若い人も気さくで親切でした。車中でも任意保険の返戻金や中断証明（ノンフリート級引継ぎ10年有効）のお話をしていただき、忘れないうちに保険会社に連絡しようと思います。無事、北花田から家まで電車で帰りつきました。また工場前でお別れの写真を沢山撮っていただき、ネットで送っていただきまして感謝しております。大事にしたいと思います。晋山さんへの第一印象が間違っていなかったことが実際に利用してみてわかりました。

インタビューにご協力頂き、ありがとうございました。

車種	ニッサン ブルーバードシルフィ
年式	平成13年式
走行距離	230,000km
型式	TA-FG10
車検	10ヶ月
排気量	1,400cc以上1,800CC未満
買取金額	39,000円